Am (fast) nördlichsten Punkt Europas

Wir nähern und dem nördlichsten Punkt unserer Reise. Das bedeutet, dass die Tage für uns (noch) immer länger und die Nächte kürzer werden. Mitternachtssonne können wir leider nicht mehr erleben, aber es wird auch nicht richtig dunkel. Das folgende Bild habe ich heute Morgen um 00:02 Uhr aufgenommen.

Auf der Fahrt von Tromsø zum nächsten größeren Hafen in Honningsvåg legt das Schiff in der Nacht noch in Skjevøy, Øksfjord und Hammerfest an. Während unseres Frühstücks laufen wir dann den Hafen von Havøysund an.

Honningsvåg liegt auf der Insel Magerøya. Der Name der Insel kann mit „magere Insel“ oder „karge Insel“ übersetzt werden.

Der Name deutet darauf hin, dass es auf der Insel keinen natürlichen Baumbestand gibt, weil sie nördlich der Baumgrenze liegt. Kennzeichnend für die Landschaft sind Grasflächen, niedriges Buschwerk und eine große Anzahl von Moosen und Flechten, die auch die Hauptnahrung der Rentiere darstellen.

Die Insel wird in den Sommermonate von Mai bis August im Rahmen ihrer natürlichen Migrationsbewegungen von einer großen Zahl von Rentieren aufgesucht.

In früheren Zeiten sind die Rentiere, um auf die Insel zu kommen, durch den 1,8 km breiten Magerøysund geschwommen. Rentiere sind gute Schwimmer. Die Haare ihres Fells sind hohl, sodass sie quasi natürliche Schwimmwesten haben.

Im Jahre 1999 wurde der Nordkaptunnel eröffnet, der die Insel mit dem norwegischen Festland verbindet. Der Tunnel ist knapp sieben Kilometer lang und führt in einer Tiefe von bis zu 212 Metern unter dem Meer entlang. Seitdem nutzen auch die Tiere diesen Tunnel für die Migration. Teilweise werden sie von den Sami, denen die Tiere gehören, auch mit Booten auf die Insel gebracht.

Die Rentiere sind nahezu überall auf der Insel anzutreffen und so sehen wir bei der Rückkehr von unserem Ausflug sogar eine Gruppe von Tieren im Hafengebiet von Honningsvåg.

Die Sami folgen ihren Tieren auf den Wanderungen und so kann man auf der Insel auch deren Sommerbehausungen sehen.

Im Herbst wandern die Tiere zurück aufs Festland. Da sie sich über den Sommer auf der Insel genug Kraftreserven angefressen haben, erfolgt die Rückkehr aufs Festland für nahezu alle Tiere schwimmenderweise durch den Sund.

In Honningsvåg, wo unser Ausflug zum Nordkap startet, kommen wir gegen 11:00 Uhr an. Im Hafen selbst ist es hell, doch auf der Fahrt zum Nordkap verdichtet sich der Nebel leider immer mehr, je höher wir auf das Plateau kommen.

Dennoch steigt mit jedem Kilometer, den wir uns dem Kap annähern die Spannung.

Als wir schließlich ankommen, liegt das Plateau tatsächlich im Nebel. Allerdings wird es zwischendurch immer mal wieder etwas heller, sodass die Hoffnung nicht ganz schwindet.

Wir beschließen, zunächst die Ausstellungen in der Nordkaphalle zu besuchen und uns dann auf den Weg zum Globus zu machen.

In der Nordkapphalle gibt es eine Ausstellung zu Seevögeln, Dokumentationen zu verschiedenen Persönlichkeiten, die bereits in frühen Jahren das Nordkap besucht haben, die nördlichste Kapelle Europas und es wird ein Panoramafilm über die Jahreszeiten am Nordkap gezeigt.

Dann gehen wir schließlich nach draußen zum Globus, um dort die obligatorischen Fotos zu machen.

Danach geht es auch schon wieder zurück zum Bus und wir machen uns auf den Weg zurück zum Schiff. Auf dem Weg passieren wir die Copa Cabana von Honningsvåg, einen kleinen Strand an einem Fjord, der nach Aussagen der Begleiterin unseres Busses im Sommer ein beliebter Badeplatz für Familien ist. Dazu sei angemerkt, dass die Wassertemperatur auch im Sommer selten über 12 ° C steigt.

Auf dem Rückweg wird das Wetter immer besser, je näher wir dem Hafen kommen. Im Hafen nutzen wir die kurze Zeit, die bleibt, bevor wir wieder am Schiff sein müssen, um uns kurz umzusehen.

Zurück an Bord legt das Schiff auch bald ab und die Reise geht weiter. Wir genießen den Nachmittag mit einem Kaffee bei bestem Sonnenschein an Oberdeck.

Kurz vor der Einfahrt in den Hafen von Kjøllefjord liegt vor der Küste die Finnkirka. Dabei handelt es sich um eine Felsformation, die von ihrer Form her an eine Kirche erinnert. Dieser Ort diente den Sami als Opferplatz und ist für das Volk noch heute ein heiliger Ort.

Richtig zur Geltung kommt die Formation allerdings erst, als wir aus dem Hafen wieder herausfahren, weil sich die Felsen dann gegen den freien Horizont sehr gut abheben.

Während wir aus dem Hafen herausfahren, schwimmt plötzlich eine Gruppe von Delfinen vor dem Schiff vorbei.

Während der kommenden Nacht werden wir sowohl den nördlichsten als auch den östlichsten Punkt unserer Reise erreichen, aber dazu gibt es morgen mehr. Also: stay tuned!

Jetzt hätte ich es fast vergessen: Was soll die Überschrift? Warum „fast“?

Nun, der Felsen, der heute als Nordkap bezeichnet wurde im 16. Jahrhundert erstmals in Seekarten verzeichnet. Im Jahr 1553 waren drei englische Schiffe auf dem Weg durch das Nordpolarmeer auf der Suche nach einem Seeweg nach China. Die Schiffe wurden in einem Sturm voneinander getrennt. Zwei Schiffe sanken und lediglich die Edward Bonaventura umsegelte dass Kap Knyskanes. In der Annahme, es handele sich um den nördlichsten Punkt des norwegischen Festlands trug der Kapitän den Namen „Nordkap“ in die Seekarte ein.

Warum es sich nicht um den nördlichsten Punkt Europas handeln kann, sieht man bereits, wenn man dort oben steht (oder sich alternativ die oben abgebildete Grafik der Insel Magerøya ansieht). Das Kap Knivskjellodden direkt westlich nebenan liegt etwa 1,5 km nördlicher als das Nordkap. Allerdings führt keine Straße dorthin. Der Vogelfelsen ist nur auf einer sechs- bis achtstündigen Wanderung oder auf dem Seeweg zu erreichen.

Weitere Gründe, warum es zumindest diskussionswürdig ist, das Nordkap als den nördlichsten Punkt Europas zu bezeichnen werden im Wikipedia-Artikel zum Nordkap unter dem Abschnitt „Geographische Lage“ sehr gut erläutert.

Richtig muss es also heißen: Das Nordkap ist seit 1999 der nördlichste vom Festland aus auf dem Straßenweg erreichbare Punkt Europas.