Die nächste Etappe unserer Reise steht heute an. Mit der berühmten Bergensbanen fahren wir von Oslo nach Bergen.

Die Abfahrt des Zuges soll um 11:42 Uhr vom Hauptbahnhof in Oslo sein, so bleibt uns morgens keine Zeit mehr für eine größere Aktivität. Wir gehen also frühzeitig los, um bei den erneut bereits jetzt recht hohen Temperaturen entspannt Zeit für den Weg vom Hotel zum Bahnhof zu haben.

In der Annahme, dass die norwegische Bahn zuverlässiger ist als die Deutsche Bahn, erreichen wir etwa eine halbe Stunde vor Abfahrt des Zuges den Bahnhof.

Hauptbahnhof von Oslo, Blick aus der Halle auf den Gleisbereich

Leider werden wir in unserer Hoffnung getäuscht. Die Abfahrtzeit rückt näher, aber der Zug kommt nicht in Sicht. Kurz nach der planmäßigen Abfahrtzeit des Zuges wird am Bahnsteig eine etwa 20minütige Verspätung angezeigt.

Anzeige auf dem Bahnsteig zeigt 20 Minuten Verspätung

Die Anzeige mit der Verspätung wird auch mehrfach nach hinten korrigiert, bevor der Zug dann endlich bereitgestellt wird. Mit einer Verspätung von knapp unter einer Stunde fahren wir schließlich von Oslo ab.

Die Fahrt führt durch das norwegische Berg- und Fjordland. Unterwegs ergeben sich immer wieder spektakuläre Ausblicke, sodass ich die Bilder für sich sprechen lasse. Da die Bilder durch das Zugfenster fotografiert wurden. sind leider auf einigen Bildern Spiegelungen zu erkennen, die sich nicht vermeiden ließen.

Zunächst ist die Landschaft noch recht lieblich, mit viel landwirtschaftlicher Nutzung.

Sehr schnell fahren wir jedoch weiter hinauf ins Bergland, so dass die Landschaft bald einen deutlich alpinen Charakter bekommt.

Bei der Station Finse haben wir auf 1222 Metern den höchsten Punkt der Reise erreicht.

Stationsanzeige im Zug: „Finse 1222 m.o.h.“

Immer häufiger sind schneebedeckte Gipfel zu sehen.

Norwegen ist ein sehr wasserreiches Land und so sehen wir unterwegs auch immer wieder eine Vielzahl von Flüssen, Seen und Wasserfällen.

In Myrdal zweigt die berühmte Flambahn von der Bergensbanen ab.

Blick aus dem Zug auf den Bahnsteig in Myrdal

Da die Bahnstrecke der Bergesbanen über weite Strecken eingleisig gebaut ist und unser Zug bereits bei der Abfahrt erhebliche Verspätung hatte, müssen wir unterwegs – oft auch auf freier Strecke – immer wieder anhalten, um andere Züge passieren zu lassen. So kommen wir schließlich mit fast zwei Stunden Verspätung in Bergen an. Somit bleibt uns dort lediglich noch der Weg ins Hotel.

Blick auf den Zug a der Endstation m Bahnhof Bergen

Da wir den ganzen Tag im Zug gesessen haben, beschließen wir, trotzdem noch, einen Drink an der Hotelbar zu nehmen und einen kurzen Spaziergang durch den Ort zu machen, bevor wir endlich unsere verdiente Nachtruhe antreten.

Von Michael

4 Kommentare zu „Mit der Bergensbanen von Oslo nach Bergen“
  1. Gut zu wissen, dass die norwegische Bahn genau so unpünktlich ist wie die DB… Gibt es denn auch da Fahrgastrechte und Rückerstattungen? Die Landschaften sehen sehr schön aus, die Hügel und der See mit Nadelbäumen könnten fast auch im Bayerischen Wald sein 😀

    1. Wir sind um 12.40 Uhr in Oslo abgefahren und um 21.00 Uhr in Bergen angekommen, also acht Stunden und 20 Minuten. Ursprünglich sollten wir um 19.10 Uhr ankommen .

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